Двигатель Mitsubishi 4G94, входящий в семейство двигателей серии Sirius, был разработан в конце 1990-х годов и стал одним из популярных двигателей для автомобилей среднего класса. Этот 2,0-литровый рядный четырехцилиндровый агрегат использовался в таких моделях, как Mitsubishi Lancer, Mitsubishi Outlander, Mitsubishi Galant и других. Несмотря на свою надежность, простоту конструкции и популярность, этот двигатель имеет ряд слабых мест и недостатков, о которых важно знать владельцам и тем, кто рассматривает его покупку.
Конструктивные особенности двигателя
4G94 построен на алюминиевом блоке цилиндров с использованием чугунных гильз и двух верхних распредвалов (DOHC) с 16 клапанами. Система подачи топлива – многоточечный впрыск, что обеспечивает хорошую производительность и топливную экономичность. Основной особенностью является наличие версии с системой изменения фаз газораспределения (MIVEC), что повышает мощность и крутящий момент на высоких оборотах. Однако все эти конструктивные преимущества не избавили мотор от некоторых уязвимых мест.
Основные недостатки двигателя 4G94
1. Повышенный расход масла
Одной из главных проблем этого двигателя является склонность к расходу масла. Особенно это заметно на пробегах свыше 150 000 км. Основной причиной этого недостатка является износ маслосъемных колец и клапанных уплотнителей. Со временем кольца начинают хуже прилегать к стенкам цилиндров, что приводит к попаданию масла в камеры сгорания и его сгоранию.
Часто владельцы автомобилей с 4G94 сталкиваются с необходимостью регулярного долива масла между заменами. Если эту проблему игнорировать, можно столкнуться с дальнейшим ухудшением состояния двигателя.
2. Проблемы с ГБЦ
Головка блока цилиндров (ГБЦ) у двигателя 4G94 тоже имеет свои уязвимости. Часто встречаются случаи перегрева, что может привести к трещинам в ГБЦ. Перегрев может быть вызван недостаточной производительностью системы охлаждения, например, из-за неисправности термостата или забитого радиатора.
Кроме того, клапаны и гидрокомпенсаторы со временем начинают издавать характерный шум, особенно при использовании некачественного масла. Это явление типично для многих двигателей Mitsubishi, и 4G94 не стал исключением.
3. Проблемы с системой ГРМ
Газораспределительный механизм (ГРМ) двигателя 4G94 работает на ременной передаче. Несмотря на надежность ремня ГРМ, его ресурс ограничен, и при пробеге свыше 90 000 км ремень требует замены. Проблема заключается в том, что при обрыве ремня возможна встреча клапанов с поршнями, что приводит к серьезным повреждениям двигателя.
Важно также учитывать, что натяжной ролик и водяной насос, связанные с ГРМ, могут изнашиваться быстрее ремня. Поэтому рекомендуется менять все элементы системы одновременно.
4. Повышенная вибрация на холостом ходу
Некоторые владельцы автомобилей с двигателем 4G94 жалуются на вибрации на холостом ходу. Это может быть связано с проблемами в системе опор двигателя (подушках), которые со временем теряют свои амортизирующие свойства. Вибрации могут также быть вызваны неправильной регулировкой системы впрыска топлива или загрязнением форсунок.
5. Коррозия и течи системы охлаждения
Еще одной характерной проблемой двигателя является коррозия алюминиевых элементов системы охлаждения, особенно если использовались некачественные антифризы. Прокладка водяного насоса и патрубки могут со временем изнашиваться, что приводит к утечкам охлаждающей жидкости. Это, в свою очередь, увеличивает риск перегрева двигателя.
Способы устранения проблем и профилактика
Чтобы минимизировать риски, связанные с недостатками 4G94, рекомендуется придерживаться следующих советов:
- Контроль уровня масла и своевременная замена. Использование качественного масла и регулярная его замена помогут снизить износ колец и клапанных уплотнителей.
- Обслуживание системы охлаждения. Регулярная промывка радиатора, замена антифриза каждые 2–3 года и проверка состояния термостата помогут избежать перегрева.
- Своевременное обслуживание ГРМ. Замена ремня, роликов и водяного насоса строго в рекомендованные сроки предотвратит возможные катастрофические повреждения двигателя.
- Диагностика вибраций. Проверка состояния опор двигателя, форсунок и дроссельной заслонки поможет устранить вибрации.
- Использование оригинальных запчастей. Для ремонта лучше использовать качественные оригинальные или проверенные аналоги, чтобы избежать повторных поломок.
Вывод
Двигатель 4G94 от Mitsubishi, несмотря на свои недостатки, остается надежным и долговечным агрегатом при условии правильного обслуживания. Его слабые места, такие как повышенный расход масла, уязвимость ГБЦ к перегреву и проблемы с ГРМ, требуют внимания, особенно на больших пробегах. Однако при регулярном обслуживании и использовании качественных материалов можно свести эти проблемы к минимуму.
